O Superporto Sudeste é um terminal portuário privativo de uso misto dedicado exclusivamente à movimentação de minério de ferro. Sua capacidade inicial de movimentação é de 50 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. Em uma segunda etapa, já em fase de licenciamento, o Superporto terá capacidade para movimentar até 100 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.
Com investimento de R$2,4 bilhões, o Superporto ocupará uma área total de 80 hectares. Atualmente, são cerca de 3 mil pessoas trabalhando na construção do empreendimento, que tem previsão de iniciar as operações em 2013.
O minério de ferro que chegará de Minas Gerais será alocado em dois pátios que, juntos, terão capacidade para estocar 5 milhões de toneladas do produto. Um dos pátios tem 218 mil metros quadrados e o outro possui 140 mil metros quadrados.
Para fazer a ligação entre a estrutura offshore e os pátios de estocagem, o Superporto Sudeste conta com um túnel de 1,8 km de extensão, 11 m de altura e 20,5 m de altura. Trata-se de uma estrutura inédita em portos de minério de ferro no Brasil. Além disso, o túnel representa uma solução logística que evitará o trânsito de caminhões pelas estradas da região, garantindo mais segurança para a companhia e para as comunidades do entorno.
A estrutura offshore terá dois berços para movimentação de navios e profundidade de 20 m, o que possibilita o recebimento de navios de grande calado, do tipo capesize.